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| UNIMOG, MB-trac Blätter 235.0 bis 235.41 | |||||||
| Aggregat | Blatt-Nr. 235 | ||||||
| .0 | .1 | .4 | .8 | .27 | .41 | ||
| SAE-Klasse | 90, 85W-90 | 80, 80W, 85W, 75W/85W, 75W-90 | 80, 80W, 85W, 75W/85W, 75W-90 | 75 W-90 | 10W, 30 | ||
| Heiße Zonen 90, 85W-90 | |||||||
| Achsen | ○ | ● | |||||
| Mechanische Lenkung | ● | ||||||
| Servolenkung kann verwendet werden ## bis FIN 195081 | ○ | ||||||
| Schaltgetriebe ## bis FIN 179908 Typ 435 bei Militär (Bundeswehr): Motoröl SAE 10W | ● | ○ | |||||
| Schaltgetriebe ## ab FIN 179909 | ● | ||||||
| Schaltgetriebe | ● | ||||||
| Verteilergetriebe | ● | ||||||
| Zapfwellengetriebe, Zapfwellen-Zwischengetriebe ## bis FIN 179908 außer im Typ 405 | ● | ○ | |||||
| Zapfwellengetriebe, Zapfwellen-Zwischengetriebe ## ab FIN 179909 außer im Typ 405 | ● | ||||||
| Zapfwellengetriebe im Typ 405 | ● | ||||||
| DB-Seilwinde vorn, Lüfter | ● | ||||||
| UNIMOG, MB-trac Blätter 236.2 bis 236.91 | ||||
| Aggregat | Blatt-Nr. 236 | |||
| .2 | .3 | .9 | .91 | |
| Allison‑Automatikgetriebe | ● | ●1.) | ||
| Servolenkung | ● | ● | ||
| Ausgleichsgetriebesperre hydraulisch betätigt, Hydrostatgetriebe (406) | ● | |||
Bei Umstellung auf ein anderes Öl:Für Allison‑Automatikgetriebe unbedingt die Anwendungshinweise auf Blatt 231.0 beachten!