smart Blätter 235.10/.71 bis 235.73
|
Aggregat
| Blatt-Nr. 235
|
.10
| .71
| .72
| .73
|
| SAE-Klasse
|
|
|
|
|
Automatisiertes Schaltgetriebe 717.4 im Typ 450, 452
|
| ●
|
|
|
Automatisiertes Schaltgetriebe 717.4 im Typ 451, 454
|
|
| ●
|
|
Schaltgetriebe 700.120/121/122/123 im Typ 453
| ●
|
|
|
|
DCT (Twinamic) 700.410/411 im Typ 453
|
|
|
| ●
|
Personenkraftwagen Blätter 235.0 bis 235.74
|
Aggregat
| Blatt-Nr. 235
|
.0
| .7
| .15
| .61
| .62
| .74
|
| SAE-Klasse
| 85W-90, 90
| 75W-85, 85W-90, 90
| 75W-85
| 75W-140
|
| 75W-85
|
Vorderachse 4MATIC (außer Typ 166, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 222, 238, 253, 257, 292)
| ○
|
|
|
|
| ●
|
Hinterachse Typ 163
|
|
|
|
|
| ●
|
Hinterachse Typ 164 mit Hinterradantrieb (4×2)
|
|
| ●
|
|
|
|
Hinterachse Typ 251 mit Hinterradantrieb (4×2)
|
|
|
| ●
|
|
|
Hinterachse Typ 117, 156, 176, 246 4MATIC (4×4)
|
|
|
|
| ●
|
|
Hinterachse (Normalausgleich)
| ○
| ●
|
|
|
|
|
Hinterachse mit AMG Ausgleichsgetriebesperre Typ 171.473, Typ 172.466/475, Typ 203.076/276, Typ 204.077/277/377, Typ 205.086/087/286/287/386/387/486/487, Typ 209.376/377/476/477, Typ 211.076/077/276/277, Typ 212.074/075/076/077/092/274/275/276/277/292, Typ 213.088/089/288/289, Typ 218.374/375/376/392/974/975/976/992, Typ 219.376/377 mit Getriebe 722.6/9, Typ 230.470/472/474 mit Code 471 / P30, Typ 230.479, Typ 231.474/479, Typ 251.021/026/054/056/077/126/154/156/177
|
|
|
| ●
|
|
|
Hinterachse mit Ausgleichsgetriebesperre Typ 164, 199
|
|
| ●
|
|
|
|
Ausgleichsgetriebe mit begrenztem Schlupf
|
| ●
|
|
|
|
|
Personenkraftwagen Blätter 235.0 bis 235.10
|
Aggregat
| Blatt-Nr. 235
|
.0
| .3
| .10
|
| SAE-Klasse
| 85W-90, 90
|
| 75W-80W
|
Mechanische Lenkung
| ●
|
|
|
Schaltgetriebe ab Getriebefortschrittszahl 7 340 241 (717.4 und 716.6)
|
|
| ●
|
Schaltgetriebe SG 150/180 (716.5)
|
|
| ●
|
Schaltgetriebe NSG 270, 370/400
|
| ●
|
|
Schaltgetriebe 700.7 (Citan)
|
|
| ●
|
Personenkraftwagen Blätter 239.71/.72
|
Aggregat
| Blatt-Nr. 239
|
.71
| .72
|
| SAE-Klasse
| 75W-85
|
|
Hinterachse (Normalausgleich) mit Leichtmetallgehäuse Typ 166, 167, 172, 205, 213, 217, 222, 238, 253, 257, 292
| ●
|
|
Vorderachsgetriebe (Normalausgleich) Typ 166, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 222, 238, 253, 257, 292
|
| ●
|
Geländewagen Blätter 235.0 bis 235.61
|
Aggregat
| Blatt-Nr. 235
|
.0
| .1
| .8
| .10
| .11
| .61
|
| SAE-Klasse
|
| 80, 80W, 80W/85W
|
|
|
|
|
85W-90, 90
| Heiße Zonen 90, 85W-90
| 75W-90W
| 75W-80W
| 75W-90W
| 75W-140
|
Achsen (außer Typ 463.270/271)
| ●
|
|
|
|
|
|
Schaltgetriebe ab Getriebefortschrittszahl 7 340 241
|
|
|
| ●
|
|
|
Verteilergetriebe (außer VG 150 E)
|
| ●
|
|
|
|
|
Verteilergetriebe VG 150 E
|
|
|
|
| ●
|
|
Hinterachse mit AMG Ausgleichsgetriebesperre Typ 463.243/246/270/271/272/273/274/275
|
|
|
|
|
| ●
|
Radvorgelege (Portale) Typ 461.339 mit Code ZD4 (Fahrzeug für nicht zivilen Einsatz)
|
|
|
|
|
| ●
|
Radvorgelege (Portale) Typ 463.234/255 mit Code ZQ0 (G 500 4x42) Radvorgelege (Portale) Typ 463.274 mit Code LQ0 (G 650 Landaulet)
|
|
| ●
|
|
|
|
Personenkraftwagen und Geländewagen Blätter 236.1 bis 236.81 Tabelle 1
|
Aggregat
| Blatt-Nr. 236
|
.1
| .2
| .3
| .7
| .8
| .9
| .10
| .12
| .14
| .15
| .17
| .81
|
Mechanische Lenkung L 075 Z
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Servolenkung
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mechanische Lenkung (Geländewagen)
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Servolenkung (Geländewagen)
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Schaltgetriebe (Geländewagen)
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Schaltgetriebe 717.4, Blatt 236.6
nicht für GL76/30-5, GL275E bis Getriebefortschrittszahl 7 340 240
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MB 4- und 5-Gang-Automatikgetriebe
ohne geregelte Wandlerüberbrückungskupplung (KÜB) (722.3/4/5) Blatt 236.8 nur für arktisches Klima
| ●
|
|
| ●
| ○
| ●
| ●
| ○
|
|
|
| ●
|
MB 5-Gang-Automatikgetriebe
mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung (KÜB) für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb (722.6)
|
|
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
|
MB 5-Gang-Automatikgetriebe
mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung (KÜB) für Fahrzeuge mit Vorderradantrieb (722.7)
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
7-Gang-Automatikgetriebe 722.9 außer Code A89
|
|
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
|
7-Gang-Automatikgetriebe 722.9 mit Code A89
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
7-Gang-Automatikgetriebe HYBRID 724.2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
9-Gang-Automatikgetriebe 725.0/1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
Personenkraftwagen und Geländewagen Blätter 236.1 bis 236.81 Tabelle 2
|
Aggregat
| Blatt-Nr. 236
|
.6 1.)
| .10
| .12
| .13
| .15
| .20
| .21
| .22
| .24
| .25
| .26
| .41
|
Verteilergetriebe (4MATIC), Typ 124
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verteilergetriebe (4MATIC), Typ 163, 210
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verteilergetriebe (4MATIC), Typ 164, 166, 251
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verteilergetriebe (4MATIC), Typ 203, 211, 220
|
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verteilergetriebe CTC50, CTC52 im Typ 205, 213, 217, 218, 222, 238, 253, 257 mit Getriebe 725.0
|
|
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
|
Getriebe 722.55 im Typ 164 (HYBRID)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ●
|
MB F-CVT-Getriebe 722.8
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
|
Hydraulikkreislauf Getriebe
700.4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
GL-5 Hydraulikkreislauf (Radsatz)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
7G-DCT Getriebe 724 im Typ 117, 156, 176, 242, 246
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
9F-DCT Getriebe 724.1 im Typ 118, 177, 247
|
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
|
|
ZF-Getriebe 716.7
|
|
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
|
Getriebe Antriebssystem M 780 im Typ 242
|
|
|
|
|
|
| ●
|
|
|
|
|
|
1.) Das Blatt MB BeVo 236.6 ist gestrichen. Ersatz hierfür siehe Übersichtsblätter MB BeVo 231.1 und 231.2.
Hinweise:● Freigabe
○ Kann nur in Ausnahmefällen oder bei bestimmten Betriebsbedingungen/Anwendungen verwendet werden.